У Кітаі зарэгістравана больш за 300 мільёнаў аўтамабіляў, і з увагай да электра- і аўтаномных аўтамабіляў наступнага пакалення краіна стане найбуйнейшым экспарцёрам патрыманых аўтамабіляў у свеце.
З усё большай увагай да электрамабіляў і аўтаномных транспартных сродкаў Кітай стане найбуйнейшым экспарцёрам патрыманых аўтамабіляў у свеце.
Нью -Дэлі: Кітай у цяперашні час з'яўляецца найбуйнейшым у свеце рынкам транспартных сродкаў, і кожны буйны вытворца аўтамабіляў па ўсім свеце хоча захапіць там значную частку рынкавага пірага. Акрамя аўтамабіляў з рухавіком ICE, гэта таксама самы вялікі рынак электрамабіляў.
У цяперашні час у Кітаі зарэгістравана больш за 300 мільёнаў аўтамабіляў. У бліжэйшы час яны могуць стаць найбуйнейшым інвентаром патрыманых аўтамабіляў у свеце.
З усё большай увагай да электрамабіляў і аўтаномных транспартных сродкаў Кітай стане найбуйнейшым экспарцёрам патрыманых аўтамабіляў у свеце.
У паведамленні СМІ гаворыцца, што нядаўна кітайская кампанія ў Гуанчжоу экспартавала 300 патрыманых аўтамабіляў пакупнікам у такія краіны, як Камбоджа, Нігерыя, М'янма і Расія.
Гэта была першая такая адгрузка для краіны, паколькі яна абмежавала маштабны экспарт патрыманых аўтамабіляў, баючыся, што нізкая якасць можа пашкодзіць іх рэпутацыі. Акрамя таго, у бліжэйшы час такіх паставак будзе больш.
Цяпер, з павелічэннем запасаў патрыманых аўтамабіляў, краіна імкнецца прадаваць гэтыя аўтамабілі тым краінам, дзе нормы бяспекі і выкіды шкодныя. Павышэнне якасці кітайскіх аўтамабіляў, чым раней, адыгрывае яшчэ адну ролю гэтай стратэгіі.
Рынак патрыманых аўтамабіляў - гэта новы сегмент, дзе некалькі аўтавытворцаў спрабуюць знайсці шчасце. У развітых краінах прадаецца больш чым удвая больш патрыманых аўтамабіляў, чым новых.
Напрыклад, на рынку ЗША ў 2018 годзе было прададзена 17,2 мільёна новых аўтамабіляў у параўнанні з 40,2 мільёна патрыманых, і чакаецца, што ў 2019 годзе гэты разрыў павялічыцца.
Пастаянна растучыя цэны на новыя аўтамабілі і велізарная колькасць патрыманых аўтамабіляў, якія выходзяць з арэнды, прымусяць рынак патрыманых аўтамабіляў неўзабаве павялічыцца ў некалькі разоў.
Развітыя краіны, такія як ЗША і Японія, ужо дзесяцігоддзі адпраўлялі свае патрыманыя аўтамабілі ў такія краіны, якія развіваюцца, як Мексіка, Нігерыя.
Чакаецца, што Кітай зойме лідзіруючыя пазіцыі ў экспарце патрыманых аўтамабіляў у іншыя краіны, дзе высокі попыт на больш танныя альтэрнатывы, чым на дарагія новыя мадэлі.
У 2018 годзе Кітай прадаў 28 мільёнаў новых аўтамабіляў і амаль 14 мільёнаў патрыманых. Чакаецца, што каэфіцыент хутка зменіцца, і не за гарамі-гэта час, калі гэтыя транспартныя сродкі будуць экспартавацца ў некаторыя іншыя краіны, абумоўленыя націскам кітайскага ўрада на аўтамабілі з нулявымі выкідамі.
Таксама гэты крок павысіць кітайскую аўтамабільную прамысловасць, якая зараз знаходзіцца ў заняпадзе. Паколькі палітыкі імкнуцца актывізаваць прамысловасць і кітайскую прамысловасць, дастаўка патрыманых аўтамабіляў у афрыканскія, некаторыя азіяцкія і лацінаамерыканскія краіны можа стаць новым спосабам.
Час публікацыі: 28 чэрвеня-20 чэрвеня